就位！全國首個智能化建造項目——渤中29-6項目陸地總裝工作正式開啟
中國能源新聞網(wǎng)通訊員 田慶林 孫曄 趙鋆
3月30日14時，在渤海油田臨港智能化場地，高達76米的龍門吊車按計劃逐步收緊懸吊鋼絲繩，將607噸重的渤中29-6項目首層甲板片穩(wěn)穩(wěn)提起，緩慢移動至總裝場地，于15時30分送抵至預定地點。全國首個智能化建造項目——渤中29-6項目陸地總裝工作正式開啟。
渤中29-6項目首層一體化建造甲板吊裝過程中
傳統(tǒng)建造方式下的甲板片一體化程度
“傳統(tǒng)工程主體結構和核心工藝模塊是分別設計建造，然后在生產(chǎn)現(xiàn)場進行對接，后期安裝施工工作量巨大?！表椖拷M人員介紹說道。
依托天津臨港智能化建造場地，渤中29-6項目吊裝前已最大程度的完成了甲板片的一體化建造工作。在項目實施過程中，創(chuàng)新應用超大結構物吊裝、可視化建造等多項技術創(chuàng)新，大幅提升了模塊化工廠一體化建造能力和水平，后續(xù)現(xiàn)場安裝施工工作量隨之減半，更有利于項目整體工期控制。
甲板片建造過程
據(jù)悉，該項目首層甲板片下電儀支架、管線支架、電儀馬腳預制安裝完整度達到80%；甲板片墻皮、穿艙護管、設備底座安裝焊接完整度達到80%；擋水扁鐵護攔桿安裝完整度70%；立柱及斜拉筋結構管達到90%。高度一體化對施工技術、大型裝備資源條件、尺寸精度控制等提出了更高的要求。
面對一體化建造施工技術要求高、安全質(zhì)量管理難度大等嚴峻挑戰(zhàn)，工建中心蓬勃區(qū)域項目組渤中29-6項目筑牢安全生產(chǎn)不放松，深入打造特色鮮明的安全和質(zhì)量文化。項目組建立質(zhì)量安全責任人制度，全員參與、統(tǒng)籌兼顧，確保渤中29-6項目質(zhì)量與安全并行，全力為渤海油田上產(chǎn)4000萬噸貢獻自己的力量。
責任編輯：安棟平
關鍵詞： 正式開啟
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